废土避难所升级日志 第102节(第3/3页)

河基地那段弯道长坡,也是我们修的吗?”

    “是的。”秋实点头,“我们负责的路段正好到长坡结束,再下面,就快到另一个基地了。”

    那确实是有实力的。

    那样的弯道、坡道都能修好,基地到镇上这段路就不算什么了。

    “行,那就来商量一下具体的计划。”

    虽说因为犹青很年轻的缘故,在座这些年轻人已经掌握了不小的话语权。但在修路这种专业性很强的事情上,还是不得不请教年长的、有经验的前辈们。

    所以很快,会议桌上的人数增加了一倍,坐得满满当当。

    大家一听要修路,都表示肯定比他们那时候要容易很多,有车、有犹青提供的各种机器,节省了大量搬搬抬抬的时间和纯耗力气的工作,而他们的人数还是跟当年修路差不多。

    “那就修得好一点。”犹青说。

    这条路以后要经常走、而且是经常开车走,与其之后反复修整、返工,不如现在就尽最大的力气去修。

    不过这就是真正的大工程了。

    首先是要将这条路再次拓宽,不能再像现在这样,两辆车都错不开身。

    但既然是山路,要拓宽就只能开山,这就不能纯靠人工去挖了,得动用炸-药,另外被炸开的山壁也要做一些防护,免得出现滑坡之类的事故。

    然后,道路想要结实,用料方面就不能节省。

    在他们的设计之中,要先把现在已经碎得差不多的路撬开,打碎,跟碎石、砂砾和开山挖出来的土方一起,一层一层反复压实之后,再用混凝土浇筑、抹平。

    层数越多、压得越紧实、浇筑得越厚,道路的质量自然就越好。

    犹青对此没有意见,只是这样一来,工期恐怕就要超出预期了。

    “过年前肯定没法完工。”有经验的老人预估道。

    现在距离过年还有两个月呢。

    好在犹青对此也不是很着急,“只要能在来年开春,商队到达之前修好就行。”

    “应该差不多,只是春耕估计会受一些影响。”

    虽然本地的气候,很多作物真正种下去,已经是三四月了,但在那之前,翻耕土地、堆肥、育种,有许多的工作要忙。

    没等犹青开口,甘甜就笑道,“不会的,现在有耕作机了,正好能节省不少人力。”

    那就更没问题了。

    “那就这样。”犹青说,“具体的施工方案待会儿就发下去,大家做做准备,明天开工!”

    施工方案,自然不是犹青自己写。